写于 2017-01-19 06:09:07| 凯发k8平台国际| 商业

(Cadis)是德尔福在Port Real的跨国汽车德尔福的前雇员,现在已经回到了他的工作岗位,因为正式的管理层决定关闭工厂并留下麻烦,因为他们知道已经超过10年1,900人

2007年2月22日,德尔福的指示通知委员会,Comisiones Obreras再次签署并且不可阻挡的决定关闭工厂的领导,引用了巨额亏损,无法在经济路线上投入必要的新投资来投资这家工厂

它已经安装了20年

10年后,超过50名外籍人士回到他们的工厂参加了与代表们在这段时间内代表团的240多个团体的会议,但未能重建他们的生活集中

“我在我的工作,关闭了餐厅,在委员会和管理层会面后举行了会议,我开始听到队友的尖叫和巨大的骚动,因为没有办法去

工厂关闭回忆:“运营商的许多细节之一,胡安何塞达成

2月22日被激活的德尔福工人支持了一个强大的网络,由工人及其家人领导,他们在几次抗议活动中成功地动员了成千上万的玩家,迫使公司和政治人员对安达卢西亚地区政府和中央政府及其总统进行政治反应曼努埃尔查韦斯和萨帕特罗承诺“不停地说谎”这些工人

抗议活动没有移至公司,开始关闭并批准了7月4日的协议,以激活特殊设备培训和再就业方向

工人继续收取他的工资并获得课程,使他们尽可能容易地进入其他公司,也就是说,根据董事会已经花费了2.6亿欧元的行动,其中包括1.2亿美元,以促进所有群体的德尔福补偿,平均每位员工100,000欧元

德尔福补充说,在大约1.4亿安达卢西亚政府退休之前,补贴和培训研​​讨会一直支付到2012年董事会水龙头关闭和削减合作协议

“这是十年的背叛,腐败和欺骗”,今天报道,十年后,Francisco SENRA在工厂门口,代表所有找不到工作的人

1904年德尔福员工加入特殊安装,240人从未工作,因此启动限制,在施工现场持续1074天

“我们承诺,永远不会有解决方案”,以抗议SENRA,他认为,他认为,西班牙工人社会党和Comisiones Obreras的领导人“这种紧密的利益”

在集会上,作为德尔福代表的四个工会组织之一的USO Miguel Paramio也批评司法部门收到的可能违反调查的培训“而不是根本不服务”,投入的公共资金是无用的

虽然这次德尔福的前雇员会议发生了,UGT和CCOO省委书记旧金山安德鲁和多洛雷斯罗德里格斯参加了另一场加迪斯抗议活动,要求进行更多的集体谈判,感叹德尔福发生了什么事,因为经过十年的关闭,这艘船是仍然是空的,地板不能回收用于工业用途